Para el el Gobierno es un hecho. “Impsa va a ser la primera privatización”, dijo confiado un funcionario que sabe que las negociaciones para vendérsela a Arc Energy entraron en tiempo de descuento. Este lunes vence el período de mejoramiento de condiciones de oferta que había solicitado el Ejecutivo y representantes de la firma estadounidense admitieron que esperan recibir la adjudicación de la empresa metalúrgica el 20 de diciembre.

Asimismo, comenzaron a revelar algunos secretos sobre su plan de negocios, hasta ahora desconocido. “Buscamos exportar y reemplazar las grúas chinas que hoy están en Estados Unidos”, señalaron. Esto representaría todo un giro, si se considerara que antes la firma fundada en 1907 por Enrique Pescarmona proveía turbinas a Venezuela.

Los plazos originales de la privatización indicaban que este lunes iba a ser la fecha en la que el Gobierno debía decidir si adjudicaba o rechazaba la oferta que presentó Arc Energy para quedarse con el 84,9% de las acciones de Impsa que estaban en manos del Estado nacional y de la provincia de Mendoza.

Sin embargo, tal como relataron los interesados en adquirirla, el viernes 6 de diciembre el Ejecutivo solicitó un tiempo de mejoramiento de condiciones de oferta, considerado clave para cerrar la operación.

“El tema es que habíamos presentado una oferta condicionada”, explicó una fuente que participa del proceso desde la parte de Arc Energy. ¿Cuáles son las condiciones que la compañía le agregó a su propuesta de capitalización de US$27 millones? Reestructuración de la deuda, actualización de los montos de los contratos de Impsa con distintas sociedades del Estado y la resolución de importaciones temporales que generaron compromisos impositivos pendientes de pago.

Esta sería la primera privatización de varias entre ellas,  Trenes Argentinos, Aerolíneas Argentinas, Aysa, Belgrano Cargas, Intercargo, Corredores Viales, Nucleoeléctrica, Enarsa, y Yacimientos Carboníferos de Río Turbio.-