El ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, anunció una propuesta de reforma significativa en los registros del automotor que incluye la implementación de una patente única y de por vida para cada propietario de un vehículo y la creación de un único registro digital centralizado.

En una entrevista con Paulino Rodriguez para LA NACION +, Cúneo Libarona explicó que la iniciativa busca consolidar un sistema más eficiente y seguro, eliminando la necesidad de los 1.553 registros automotores actuales, de los cuales 700 están intervenidos. «La intención es consolidar un registro único centralizado y digitalizado que garantice seguridad jurídica plena, en lugar de depender de amistades que manejan los registros», comentó el ministro.

Una de las principales novedades de la reforma es la implementación de una patente única y de por vida para cada propietario de un vehículo. Según Cúneo Libarona, el objetivo es asignar a cada persona un número único que lo acompañará durante toda su vida, facilitando así la gestión y transferencia de vehículos. «Toda tu vida vas a tener tu número. Te va a seguir siempre esa chapa y podrás gestionarla desde internet o el teléfono», detalló el ministro.

El nuevo sistema permitirá a los propietarios transferir su patente al cambiar de vehículo y tener múltiples patentes si poseen más de un automóvil. «¿Cambiaste de auto? Solo transferís la chapa al nuevo. ¿Tienes dos autos? Tendrás dos patentes», explicó Cúneo Libarona. Este enfoque, utilizado en otros países, pretende agilizar el proceso de compra y registro de automóviles.

Cúneo Libarona criticó los costos del sistema actual de registros del automotor, que según él, añade un costo adicional de entre el 6% y el 9% para los ciudadanos. «Este costo va a distintas entidades», señaló el ministro, destacando la carga financiera que representa para los compradores de vehículos.

En cuanto a los plazos para implementar estas reformas, Cúneo Libarona indicó que se está trabajando con un grupo especializado para abordar los desafíos laborales y tributarios que conlleva la desregulación del sistema actual. «Desde Raúl Alfonsín en adelante, todos intentaron reducir el número de registros y nosotros lo lograremos; es una prioridad», afirmó.

En mayo, el Gobierno de Javier Milei anunció el cierre del 40% de los registros del automotor, comenzando por los 700 intervenidos, y la eliminación de la cédula azul como documento requerido para circular. Además, se informó que las cédulas verdes ya no tendrán vencimiento y se avanzará en la digitalización de todos los legajos de vehículos para crear un registro digital único y completo.

Estas medidas forman parte de un esfuerzo más amplio del Gobierno para simplificar y digitalizar el sistema de registros automotores, buscando mayor eficiencia y reducción de costos para los ciudadanos.