Por primera vez, en el Belgrano Cargas, se puso a prueba tren con una mega formación de 75 vagones uniendo las terminales portuarias de Santa Fé, con el corazón productivo de Córdoba.

El plan es estratégico, posicionar el tren en el centro del país para cargarlo a tope y volver a bajar hacia el Polo agro exportador del  Río Paraná.

Nuestro país se posicionó como el principal exportador de harina y aceite de soja, millones de toneladas sale de los campos hacia el Gran Rosario (lo que lo convierte en el polo agro exportador más importante del planeta).

Donde se abastecen mercados muy exigentes como India, China y Europa.

Para que la soja Argentina siga siendo competitiva a nivel global, el ferrocarril es clave, una sola formación como la que se mandó de prueba, reemplaza a cien camiones en las rutas, bajando costos logísticos y acelerando la descarga en el Río Paraná.

Esta formación de 75 vagones es un hito histórico y pone a nuestro país en la competitividad mundial.